1、開發(fā)專用機(jī)型舷外機(jī)葉輪的應(yīng)用場(chǎng)合很多，受客觀條件影響，在運(yùn)輸系統(tǒng)的布置上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特殊要求，為了滿足特殊要求，比如水平拐彎、大傾角直至垂直提升等,這些場(chǎng)合常規(guī)的舷外機(jī)葉輪是無法勝任的。為了滿足某些特殊要求，應(yīng)開發(fā)特殊型舷外機(jī)葉輪,如彎曲舷外機(jī)葉輪、大傾角或垂直提升舷外機(jī)葉輪等。
2、提高元部件性能和可靠性整體設(shè)備的性能和可靠性主要取決于元部件的性能和可靠性，我國現(xiàn)在的舷外機(jī)葉輪的元部件基本上都是各自廠家生產(chǎn)，還沒有出現(xiàn)專業(yè)化、大規(guī)模的元部件生產(chǎn)廠家。除了進(jìn)一步完善和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性，還要不斷研究新的技術(shù)和開發(fā)新的元部件。
3、擴(kuò)大功能一機(jī)多用舷外機(jī)葉輪是一種理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，并且目前還不能完全發(fā)揮其全部作用。可以將舷外機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)作適當(dāng)修改，采取一定的安全施，就可拓展運(yùn)人、運(yùn)料或雙向運(yùn)輸?shù)裙δ?做到一機(jī)多用，使其發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益。舷外機(jī)葉輪的發(fā)展方向主要從以上三個(gè)方面進(jìn)行，不斷地提升，不斷地創(chuàng)新，不斷地進(jìn)步，盡量的去滿足人們的需求，不斷的去適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流。